开局在春秋战国直播历史: 73. 工业革命:蒸汽机4 秦始皇:英国的世……

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    天幕上的蒸汽火车,乌乌呼啸而过,仿佛从一个旧的时代,驶入一个新的时代。

    浮乎太清的高台之上。

    秦始皇微仰首,看见庞然大物从眼前划过。速度快得离谱,烟气滚滚,其声填填。

    这还只是最初级的、最古老的火车?

    世界上,第一代火车?

    饶是秦始皇,也不禁有些动容了。那更加高级更加先进的、往后几代火车——

    该是何等的神速、壮观啊!

    简直难以想象!!

    先前,他在大秦之内修驰道,以咸阳为中心,向四面八方延伸出去。

    譬如,秦直道、秦栈道、临晋道、武关道、东方道、上郡道等等。

    在掌握了火药的技术之后,开山修路,更是大胆了许多。

    基础建设,突飞猛进。

    正当秦始皇遥想未来、仿佛看见火车遍布大秦的画面之时,天幕缓缓说道——

    【起初,在两百多年前的英国煤矿中,钢轨上行驶着的运煤小车,其实是以一匹马或者几匹马作为动力而前行的。】

    高空上的浮云之间,数匹高大的骏马,在云雾之中若隐若现。

    骏马奋力奔腾着,在它们的身后,出现了一辆巨大的运煤车,运行于钢轨之上。

    虽然天幕说这是“运煤小车”,从车与马的比例之间,也确实能判断出这是一辆小车。

    但是天幕,你这放得也太大了吧!

    纵使没有华丽的外表,小车、马与钢轨看起来朴实无华,但现在看起来——

    就仿佛,是天上的一辆神车!

    苍穹之巅,骏马若神龙,车行如雷鸣,云彩舒卷飘扬,恍如旗帜一般。

    屈原:驾龙辀兮乘雷,载云旗兮委蛇!

    只见在茫茫的流云之间,徐徐展露出几个流光溢彩的小字,绚烂地停留在左上方。

    ——从马拉火车到蒸汽火车!

    显然,这是由“蒸汽机”所延伸出的一个应用。

    【1775年,英国人约翰·乌特兰发明了一种有轨马车,它最先取代了传统马车,成为主要的公共运输工具。】

    【有轨马车,是依靠马匹来牵引车辆,使得车辆,在钢制的轨道上滚动行驶。】

    【那时候,欧洲中世纪的道路状况不佳,传统马车简陋而又颠簸,坐起来非常不舒服。而有轨马车不仅较为舒适,还能双倍搭载乘客、货物。】

    【直到19世纪70年代后,有轨马车才逐渐退出了历史舞台。】

    春秋时期,楚国。

    孙叔敖看见“火车”在最早期的形态,这种钢制轨道上的马拉火车——

    让他立刻想到,之前蒸汽火车的轨道。

    楚庄王安慰:没关系,我们也可以多产钢铁。

    为蒸汽火车,铺轨道!!

    孙叔敖:qwq

    大王,蒸汽火车咱能不能造出来,还是个未知数呢!而且用钢铁铺路……

    未免,有些太奢侈了吧!!

    楚庄王:“……”

    楚庄王想起他的军队,前不久还在使用青铜武器,钢铁铺路,确实太奢侈了!

    楚庄王:好有道理!0.0

    但是嬴政那家伙,他肯定要造铁轨吧!听说他是一个基建狂魔啊!

    楚庄王:愤怒!!!

    嬴政他的那个时代怎么那么好,冶铁的技术比他们发达多了!还有大一统的环境!

    孙叔敖:大王!我们冶铁技术也进步了!

    而且迄今为止天幕上出现的历史人物当中,时代最好的,可能是西汉的刘彻吧!

    时间越靠后,越好啊!

    某些并不在历史视频放映时空里的人:并不全是如此!你们来感受一下就知道了!

    在各个历史时空里。

    秦始皇、汉武帝、齐桓公、晋文公、管仲、范蠡等等无数人,思考起了轨道的作用。

    在道路状况不佳的情况下,坐起来比较舒适还可以理解,但是为什么可以双倍搭载?

    楚庄王:有没有可能……

    如果我们的道路状况很好,路很平的情况下,蒸汽火车可以不用轨道啊!!

    吴王夫差:我觉得这样容易撞。

    :)

    【1804年,英国一位名为理查德·特里维西克的工程师,在研究过瓦特蒸汽机之后,设计制造出一台实用性轮轨蒸汽火车。】

    【这种火车的车身,重达五吨,还必须要搭载上很多的水、煤。因此,在载重量与速度上,它还不如马拉的轨道车辆。】

    【但是,它是世界上第一台在铁轨上行驶的机车,也是以后铁轨火车的雏形。】

    秦始皇听见世界第一,微微凝眉。

    天幕之前就说,蒸汽火车是世界上第一代的火车,还有开启工业革命的珍妮纺纱机。

    曾几何时,英国开始崛起了?

    各个时空里,听惯了中国世界第一的历史人物们,潜意识里也觉得有点怪怪的。

    总感觉,哪里不对劲、不舒服。

    还有一些更加注重技术研究的,比如墨子、鲁班等人,他们注意到——

    起初的第一台在铁轨上行驶的机车,载重量与运行速度,还不如马拉火车。

    但并没有一个人瞧不起它。

    他们见识过后世的蒸汽火车,便对技术感到更加地谦虚与敬畏,不过也仅仅是技术本身。

    人类的智慧,是值得敬佩的。

    一个事物在发展的过程中,也是循序渐进的、从幼年形态逐步成长起来,最终变得耀眼的。

    墨子:学习它!拥有它!

    还有一项重要的——

    那就是,超越他们!!!

    【1814年,英国另一位工程师史蒂芬森,吸取前人的经验,钻研试验,终于制造出了名为“半统靴号”的蒸汽火车。】

    【“半统靴号”能够拉八节煤车,载重十吨,速度可达6.4公里每小时。它是世界上第一台具有实用价值的蒸汽火车。】

    【“半统靴号”,增加了载重量,还解决了机车容易脱轨的问题。不过它的行驶速度较慢,烟筒冒火、声音大、震动也厉害。】

    世界上第一台x3

    秦始皇:“……”

    春秋时期,秦国。

    伯乐也在看天幕,他听见那一句“行驶速度较慢”与“6.4公里每小时”之后——

    问百里奚:6.4公里是多少?

    得到了百里奚的回答后,伯乐有些沉默。

    伯乐:这还没马跑得快。

    九方皋:我以为是后世之人谦虚,或者是相对较慢

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